センデレ橋

センデレ橋は、トルコの南東部の谷川にローマ時代の道路の名残りを架けており、切石のブロックは長年の風雨で滑りやすくなっているが、アーチは今なお健在である。この橋は西暦2世紀後半から3世紀初頭に建設され、ローマ帝国がメソポタミア北部への支配を固め、軍隊と商業を効率的にendregion域内に移動させるためにインフラを再整備していた時代に造られた。

建築とデザイン

この橋はローマの工法で建設され、地元の石灰岩を整形した切石を mortar（灰泥）なしで組み合わせている。四つのセグメントアーチが河床とその下部の護岸に架かり、洪水の水が下を通り抜けて橋本体に応力がかからないようになっている。車道は的平台的に中央のスパンへと緩やかに上り勾配となり、谷川底の地形に沿って造られている。両端では、接近壁が角度をつけて切り通しられており、歩行者也好ましく、荷馬車でのアクセスも容易ようになっている。

スフィンクスと皇帝奉献

橋の両端には、かつて2体のスフィンクス像が立っていました。橋の構造と同じ石灰岩で彫られたものです。南端には現在も像が一つ残っています。頭部は風化していますが、体はほとんど完整で、後肢も元の位置に安置されたままです。もう一体は20世紀初頭に撤去されました。この規模のローマ橋では、橋の両端に奉献的な装飾が伴うことが一般的でした。これは、公共建築事業と皇帝の権威、および地元有力者による庇援と結びつける慣行でした。

環境

この橋は静かな谷間に架かっており、夏には川の水量も減り、冬の雨で増水します。周囲は乾燥した開けけた地で、斜面には低木や岩の露出した部分が広がっています。コマゲネ王国の首都であり、その後ローマの行政都市でもあった古代都市サモサタは、北へ少し行ったところにありますが、今日は地表に見える遺構はほとんど残されていません。橋の上を歩くと、古代からほとんど変わっていない表面を進むことができます。石は幾世代もの通行でわずかに擦り減り、下から聞こえる水の流れの音だけが静かな唯一の音であることが多いです。